DX-YC车载遥控铁路道口信号机

为了防止机车驶离道口漏控时,道口长时间封闭影响交通,有延迟自动停止功能,信号机灯灭,下一次完整控制后自动恢复正常状态,以保证安全。

 

 

车载遥控铁路道口信号机(车载遥控铁路道口报警器)采用车载遥控器控制道口信号机的声光报警,实现对铁路道口的安全防护。把遥控接收做在信号机上,有条件实现全无线连接,施工不用破路。

道口有人职守时,可以由道口员给信号显示道口的状态。无人值守时,必须在机车司机室显示道口信号机的状态,或者用遮断信号机显示道口信号机的状态,杜绝臆测行车。共有三种情况,对应设计了三个型号,分别是:

DX-3YC-1适用于 有人值守道口,没必要向行车人员复示道口信号机的状态,但人工有辅助控制功能。

DX-3YC-2适用于无人值守道口,在机车司机室显示道口信号机的状态,没有人工辅助控制功能。

DX-3YC-3适用于无人值守道口,用遮断信号机显示道口信号机的状态,没有人工辅助控制功能。

本机遥控器按控制所有道口设计,并且发射功率较大,以适应机车推进运行时距离道口较远的需要。但这样当两个道口相距较近,在下图所示的 接收距离交叉覆盖的区域内就会串扰。

所以遥控器采用双地址码,或多地址吗。使同一个遥控器在下图所示 交叉覆盖的区域内使用同一个遥控器控制不同的道口互不影响,以满足机车移动控制所有道口的需要。

考虑到机车推进运行时距离道口较远,本遥控器发射功率较大,操作准确可靠。在道口房可以使用控制箱按钮手动控制,手动控制与遥控控制不需开关转换。

控制箱DX-3YC-1型专用DX-3YC-2,DX-3YC-3不需要配备控制箱。

适用电源:

发射系统使用14V机车电源。信号机可以用电源交流低压18V,高压110V,180V235V;直流18V30V

使用太阳能电源时,请参考DX-3YC-T系列。

其中交流18V便于与传统信号机控制电路配套,110V便于与矿山使用的电源配套,220V为常用。

交流110V、220V供电电路简单,但安全性较差。其传输线和信号系统的电缆混线时有可能引起信号系统的误动作,所以不采取其它技术措施,其传输线不能使用信号连锁系统的信号电缆,否则会降低信号系统的安全性。

24V电源,信号机无高压,安全性高。其传输线和信号系统的电缆混线时不会引起信号系统的误动作,所以其传输线的使用不受限制。而且控制箱和信号机之间需用电缆芯线较少,施工维修方便。尤其是由太阳能供电时,可实现全无线连接,施工时不用破路。

这种信号机全部配件计有:

DX-3YC-1型:

1、道口信号机2架。2、双地址码遥控器按机车数量配备。38Ω/30W扬声器2个。4、基础骨架2个。5、电缆盒2个。6、紧固螺丝一套。

DX-3YC-2型:

1、道口信号机2架。2、遮断信号机2架。3、双地址 码遥控器按机车数量配备。48Ω/30W扬声器2个。5、基础骨架2个。6、电缆盒2个。7、紧固螺丝一套。

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双地址遥控器

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高频发射盒

上次更新时间:2021-10-13 网站地图