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			采用车载遥控器控制道口信号机的声光报警,实现对铁路道口的安全防护。蓄电池供电,光伏电池充电。蓄电池和光伏电池安装在信号机上,不需要供电连线。把遥控接收做在信号机上,有条件实现全无线连接,施工不用破路。 
			
			道口有人职守时,可以由道口员给信号显示道口的状态。无人值守时,必须在机车司机室显示道口信号机的状态,或者用遮断信号机显示道口信号机的状态,杜绝臆测行车。共有三种情况,对应设计了三个型号
			,分别是: 
			
			DX-3YC-T1适用于
			有人值守道口,没必要向行车人员复示道口信号机的状态,但人工有辅助控制功能。 
			
			DX-3YC-T2适用于无人值守道口,在机车司机室显示道口信号机的状态,没有人工辅助控制功能。 
			
			DX-3YC-T3适用于无人值守道口,用遮断信号机显示道口信号机的状态,没有人工辅助控制功能。 
			本机遥控器按控制所有道口设计,并且发射功率较大,以适应机车推进运行时距离道口较远的需要。但这样当两个道口相距较近,在下图所示的
			接收距离交叉覆盖的区域内就会串扰。 
			所以采用了双地址码,或多地址吗。使同一个遥控器控制不同的道口互不影响,以满足机车移动控制所有道口的需要。 
			                                                                                                                                              双地址遥控器                高频发射盒 
				
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			为了防止机车驶离道口漏控时,道口长时间封闭影响交通,有延迟自动停止功能,信号机灯灭,下一次完整控制后自动恢复正常状态,以保证安全。 
			遥控器用机车电源供电,可以避免电池没电时产生的安全纰漏。 
			适用电源:太阳能额定12V,适用10V—20V。 
			使用其它电源时请参考DX-3YC系列。 
			这种信号机全部配件计有: 
			DX-3YC-T1型: 
			1、道口信号机2架。2、
			遥控中继控制箱1个。3、遥控手柄5个。4、双地址码遥控器按机车数量配备。3、8Ω/30W扬声器2个。4、基础骨架2个。5、紧固螺丝一套。 
			DX-3YC-T2型:1、道口信号机2架。2、双地址遥控器按机车数量配备。3、8Ω/30W扬声器2个。4、基础骨架2个。5、紧固螺丝一套。 
			DX-3YC-T3型: 
			1、道口信号机2架。2、遮断信号机2架。3、双地址遥控器按机车数量配备。4、8Ω/30W扬声器2个。5、基础骨架2个。6、紧固螺丝一套
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